生活交通維持確保路線の見直し つい
市 生活交通維持確保路線
※
う 相模原市バ 交通基本計 定 見直し検討 基準 該当す 路線 い 沿線地域 自治会 中心 し 検討組織 立 地域 共 路線 在 方等 見直し 組 す び次 路線 い 運行 内容等 見直す し し 知 せし す
※ バ 事業者 退出意向 申し出 あ バ 路線 う 一定 公費負担 行う 維
持し い 路線 本市 現在 路線あ す
ヶ木~又野~ 井 及び 橋本駅~ 中沢 バス路線 検討経過等
路線 ヶ木~ 井~ 中沢~橋本 結ぶ 路線
し 運行さ い し バ 事業者 路線退出意向 申し出 当時 津 久井 城山 確保策 検討し 奈川県生活交通確保対策地域協議会 協議し 結果 路線 分断す 現在 路線 し 確保す し
合併後 成 月 沿線自治会 検討委員会 組織し 回
検討 見直し 組 結果 バ 路線 し 利便性向 収支 改善 図 路線 い 直通路線 ヶ木~又 ~ 井~ 中沢~橋 本 し 運行す し し
今後バ 事業者 路線 認可手 行い 成 月 日 直通路線 し 実証運行 実施す 予定 す
変更 よる効果
直通路線へ 変更 効果 測 実施し 需要調査 結果 間利用者 数 約 万人増加し 収支比率 約 % 約 %へ改善さ 見込 す
直通路線 す 国 地域公共交通確保維持改善事業費補助金 交付対象 見込 す
や 温泉~東野 、 や 温泉~篠原 及び 篠原~赤沢 バス路線 検討経過等
成 月 沿線自治会等 中心 し 検討委員会 組織し 回
検討 見直し 組 し
検討委員会 検討し 結果 日 小 中学生 通学利用す 時間帯 路線バ 運行 し 日 他 時間帯 土日 日 い 路線バ 代え 市委託
乗合 ク 運行す 結論 至 し
今後運行事業者 認可手 等 行い 成 月 日 乗合 ク 運
成 「 6 5月」 0日 相 模 原 市 発 表 資 料
行 開始す 路線バ 減便す 予定 す 変更 よる効果
利用者 ほ い い時間 い バ 運行 廃止す 経費削減効果 見込 い す 乗合 ク 運行へ 転換 効果 し バ 車両 通行 困 狭あい道路 運行や停留所 増設 地域 実情 合 運行 イヤ 設定 運行経路 固定し い 区域運行 目的地 最短距 結ぶ
可能 等 利用者 利便性 向 図 事前予約型 運行 効率的 運行 す
神奈川県生活交通確保対策協議会等 の協議結果 つい
生活交通維持確保路線 奈川県生活交通確保対策協議会 協議結果 基 運 行 行 運行内容等 変更す 場合 変更 関す 協議 必要 す
今回 運行内容 変更 い 協議し 結果 成 月 日 同意 得 し
周知等
広報さ や市 ム 等 掲載し す
問 い 合 わ せ 先 交 通 政 策 課 0 4 「 - 7 6 9 - 8 「 4 9